簽約儀式

當前，輕量化材料產業正迎來歷史性發展機遇。作為最輕的商用金屬結構材料，鎂合金憑借密度低的極致輕量化優勢，疊加比強度高、減震性好、可回收等優良特性，已成為新能源汽車、電動兩輪車、高端裝備等領域的剛需材料。近年來，原鎂價格維持歷史低位，當前鎂鋁價格比低至0.75，較鋁合金具備顯著成本優勢。

與此同時，在應用領域，電動兩輪車新國標明確塑料用量不超過整車5.5%，這一要求推動鎂合金全面替代塑料件，雅迪、愛瑪等行業頭部企業已批量將鎂合金應用于輪轂、車架等核心部件。在新能源汽車領域，鎂合金正從小件裝飾件向電驅總成、車身結構件、一體化壓鑄件等核心部件加速滲透，單車鎂合金用量有望從當前的20Kg提升至50-100Kg，成為新能源汽車實現輕量化降本、提升續航里程的關鍵解決方案。

近日（2026年4月2日），江蘇博俊工業科技股份有限公司（以下簡稱“博俊科技”，股票代碼：300926）與力勁集團戰略合作簽約儀式在江蘇昆山隆重舉行。雙方相關負責人共同出席儀式，正式開啟鎂合金成型領域深度合作的全新篇章。

立足鎂合金行業發展風口，博俊科技再度攜手力勁集團，全面加碼鎂合金成型全產業鏈布局。此次戰略合作中，博俊科技再次引入力勁10000噸、9000噸、7200噸、5000噸、3000噸、800噸等超大噸位智能壓鑄單元，并搭配十余套力勁高精度機加工裝備，全方位夯實鎂合金生產硬件基礎，為規模化、高品質生產提供有力支撐。

力勁9000噸超大型壓鑄機

力勁TPI鎂合金半固態觸變成型模組

雙方將聚焦鎂合金輕量化材料高端應用，深度落地力勁集團國際領先的TPI鎂合金半固態觸變成型技術，針對性攻克新能源汽車電驅總成、車身結構件、車門板、座椅骨架、儀表臺骨架、內飾件以及具身智能機器人結構件等復雜大件、厚壁件的鎂合金成型難題，突破行業技術瓶頸，全力推動前沿科技成果快速轉化與規模化產業落地。

早在2023年，博俊科技便與力勁集團達成首次合作，率先導入多臺套力勁1650T、2500T、3500T、5000T及9000T大型智能壓鑄單元，同步配套力勁GU2616系列、LHU系列壓鑄后加工高端裝備，成功搭建起完整的“壓鑄+加工”一體化解決方案體系。依托這一完善的產能布局，博俊科技順利實現后地板、減震塔、前端模塊、側圍后部內板等一體化壓鑄產品批量投產，精準契合新能源汽車輕量化發展需求，進一步筑牢了自身技術壁壘，大幅提升了市場競爭力。

博俊科技作為國家級專精特新“小巨人”企業、國家高新技術企業，長期深耕汽車精密模具及零部件的研發、設計、生產與銷售領域。憑借模具設計與制造、精密沖壓、激光焊接、熱成型、激光切割、一體化壓鑄等多項核心工藝，公司穩居全球新能源汽車核心配套供應商行列，技術實力與市場口碑均處于行業領先水平。

未來，博俊科技與力勁集團將充分發揮各自在汽車零部件研發制造、裝備研發、技術創新等方面的核心優勢，通過強強聯合、深度協同，全方位深耕鎂合金壓鑄賽道，不斷完善鎂合金成型產業布局，攜手開拓鎂產業發展新藍圖。

力勁集團將集中優勢資源，全力保障相關壓鑄裝備的生產進度，嚴格把控交付周期，確保裝備準時落地投用。同時，將構建全流程一站式服務體系，以“硬核生產+極致服務”雙輪驅動模式，打造高效、穩定、可持續的供應生態，為博俊科技鎂合金業務的高效運營保駕護航。