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        海威采用鋁合金低壓鑄造工藝,開發(fā)一體化電池包下箱體

        海威集團(tuán)此次下線的2.4米×0.8米超大型下箱體,是目前市場上尺寸較大的低壓鑄造電池包箱體,能夠更好地適配各類新能源汽車及儲能系統(tǒng)的安裝需求。

        派羅特克產(chǎn)品推介

        Pyrotek 為壓鑄提供RFM? 自動澆勺、轉(zhuǎn)湯包、澆鑄漏斗、除氣設(shè)備、保溫爐、過濾器以及各種環(huán)保除氣除渣劑等產(chǎn)品。

        低壓鑄造鎂合金研究現(xiàn)狀及展望

        本文介紹了低壓鑄造鎂合金的發(fā)展現(xiàn)狀、成形工藝及特點(diǎn)、主要材料分類、強(qiáng)化機(jī)制、熱處理方案和常見缺陷等,并對將來低壓鑄造鎂合金的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。

        低壓鑄造在新能源汽車電池箱體生產(chǎn)中的應(yīng)用

        本文主要研究低壓鑄造方式下金屬型不同預(yù)熱溫度對燃料電池箱體鑄件的影響,通過明晰新能源燃料電池箱體鑄件的低壓鑄造最優(yōu)工藝,為類似鑄件的生產(chǎn)提供參考。

        萬豐科技推出智能化低壓鑄造生產(chǎn)線

        萬豐科技精彩亮相鑄博會S13館C01展位,推出智能化低壓鑄造生產(chǎn)線,展示公司最新成果和品牌實(shí)力。

        鋁合金變速器操縱盒低壓鑄造工藝設(shè)計(jì)及優(yōu)化

        本文以變速器操縱盒為研究對象,對其進(jìn)行低壓鑄造工藝方案設(shè)計(jì),利用ProCAST軟件對工藝方案進(jìn)行數(shù)值模擬,對充型、凝固過程進(jìn)行分析,判斷鑄件產(chǎn)生缺陷的原因,并且針對缺陷進(jìn)行工藝方案優(yōu)化。

        錫南科技新能源車電機(jī)殼體等關(guān)鍵部件工廠主體封頂

        錫南科技新能源汽車驅(qū)動電機(jī)殼體等關(guān)鍵部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目已完成主體封頂、外墻裝修及門窗安裝等工程,正在進(jìn)行內(nèi)部管線安裝。

        拓普集團(tuán)低壓鑄造鋁副車架第四工廠奠基

        5月5日,寧波拓普集團(tuán)股份有限公司,為2025戰(zhàn)略新工廠:鋁副車架第四工廠舉行了隆重的奠基儀式,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席并致辭。

        富奧股份擬在長春投資低壓鑄造汽車零部件項(xiàng)目

        富奧汽車零部件股份有限公司底盤鑄鋁輕量化資源建設(shè)項(xiàng)目,一期建設(shè)輕量化鋁合金零部件的生產(chǎn)基地,包括新建鑄鋁、機(jī)加、焊接、裝配生產(chǎn)車間,購置低壓鑄造單元設(shè)備、燃?xì)馊刍癄t、自動澆注單元、加工中心等生產(chǎn)設(shè)備。

        萬安科技在合肥投資低壓鑄造鋁副車架項(xiàng)目

        12月7日,浙江萬安科技股份有限公司發(fā)布公告,擬募資用于新增年產(chǎn)20萬套汽車底盤鋁合金輕量化項(xiàng)目等。

        肇慶動力汽車零部件基地(二期)年底投產(chǎn)

        日前,廣東肇慶動力金屬股份有限公司(“廣東肇慶動力”)投資建設(shè)的汽車及新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地(二期)3.13萬平方米的聯(lián)合廠房及3.68萬平方米的職工宿舍、餐廳已建成。目前,工人正在進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試等工作,預(yù)計(jì)...

        電動汽車零部件低壓鑄造自動化工藝開發(fā)

        利用工具快換臺等輔助設(shè)備,實(shí)現(xiàn)一臺機(jī)器人完成下芯及取件的動作,替代人工操作環(huán)節(jié),減少高溫作業(yè)帶來的安全隱患,提高生產(chǎn)節(jié)拍。

        優(yōu)化低壓鑄造工藝,提升鋁合金基座鑄件合格率

        通過開設(shè)排氣渣通道、提高澆注溫度、降低澆注速度、增加頂部安裝邊、使用冷鐵和石墨及鉻鐵礦砂對鑄件進(jìn)行整體激冷等工藝措施,解決了基座鑄件內(nèi)部的諸多缺陷,生產(chǎn)出了合格的ZL205A中大型基座鑄件。

        低壓鑄造鉍黃銅閥體零件開裂原因分析

        結(jié)果表明,鉍黃銅閥體零件發(fā)生開裂的主要原因是在低壓鑄造時(shí)Bi元素發(fā)生了嚴(yán)重的區(qū)域偏析。

        大型耐熱鎂合金殼體低壓鑄造工藝模擬

        根據(jù)模擬結(jié)果優(yōu)化了鑄造工藝參數(shù),結(jié)果表明,澆注系統(tǒng)充型平穩(wěn),補(bǔ)縮良好,采用低壓鑄造方法澆注了品質(zhì)優(yōu)良的殼體鑄件。

        萬豐科技以技術(shù)創(chuàng)新,賦能有色鑄造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

        浙江萬豐科技開發(fā)股份有限公司開年以來,公司海內(nèi)外訂單不斷,車間生產(chǎn)非常忙,目前公司訂單排到8月。

        電動客車水冷機(jī)殼低壓鑄造工藝設(shè)計(jì)與優(yōu)化

        針對電動客車電動機(jī)殼體直徑較大、內(nèi)壁筒狀水套范圍廣和壁厚不均勻等特點(diǎn),分析了水冷機(jī)殼的復(fù)雜結(jié)構(gòu)及筒狀砂芯對鋁合金低壓鑄造順序凝固的影響。

        江蘇文燦:在對標(biāo)中打造行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)

        江蘇文燦是由廣東文燦壓鑄有限公司通過盤活閑置資產(chǎn),于2018年在我市設(shè)立的一家主攻新能源汽車輕量化結(jié)構(gòu)件的年輕企業(yè),通過“母體”的不斷輸血和自身的專注研發(fā)生產(chǎn)。

        鋁合金薄壁殼體低壓鑄造工藝研究

        結(jié)果表明,選擇合適的澆注位置并設(shè)計(jì)合理的澆注系統(tǒng),有利于薄壁鑄件的成形,并利用CAE軟件模擬優(yōu)選出合理的鑄造工藝方案。

        東風(fēng)通用鑄鍛廠低壓鑄造車間項(xiàng)目啟動

        日前,東風(fēng)汽車有限公司裝備公司城區(qū)老工廠整體搬遷改造項(xiàng)目——通用鑄鍛廠低壓鑄造車間項(xiàng)目正式啟動。
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