凱啟鎂科技董事長朱國棟先生（右）與《壓鑄周刊》主編曾偉立先生（左）

在制造業(yè)輕量化的大趨勢(shì)下，鎂合金憑借其低密度、高強(qiáng)度的特性，正從航空航天、軍事等高端領(lǐng)域，加速滲透到電動(dòng)自行車、新能源汽車、人形機(jī)器人等民用市場(chǎng)。然而，技術(shù)壁壘、行業(yè)偏見等因素，仍讓不少企業(yè)在鎂合金賽道前望而卻步。

寧波凱啟鎂科技有限公司（簡稱“凱啟鎂科技”）作為行業(yè)后起之秀，依托母公司寧波保稅區(qū)凱啟精密制造有限公司（簡稱“凱啟精密”）在壓鑄領(lǐng)域十幾年的技術(shù)積淀，果斷押注半固態(tài)注射成型技術(shù)路線，在短短半年多時(shí)間內(nèi)快速崛起，已成為九號(hào)公司、小牛電動(dòng)、愛瑪車業(yè)等頭部企業(yè)的核心供應(yīng)商。近日，《壓鑄周刊》獨(dú)家專訪了凱啟鎂科技董事長朱國棟先生，探尋其在鎂合金賽道的布局與雄心。

前景廣闊正當(dāng)其時(shí)：政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)鎂合金產(chǎn)業(yè)爆發(fā)

談及鎂合金行業(yè)的發(fā)展前景，朱國棟先生用“前景廣闊，正當(dāng)其時(shí)”給出了明確答案。在他看來，行業(yè)的爆發(fā)式增長并非偶然，而是政策驅(qū)動(dòng)與市場(chǎng)需求雙向發(fā)力的必然結(jié)果。

政策層面，2025年9月1日正式實(shí)施的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761—2024）成為關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。“新國標(biāo)對(duì)電動(dòng)自行車塑料件占比設(shè)置5.5%的硬約束，同時(shí)差異化調(diào)整整車質(zhì)量上限，直接倒逼整車廠尋找輕量化替代材料。”朱國棟表示，鎂合金兼具輕量化、高強(qiáng)度特性，成為滿足新規(guī)要求的最優(yōu)解，為其在千億級(jí)電動(dòng)自行車市場(chǎng)打開了爆發(fā)窗口。

市場(chǎng)層面，輕量化已成為汽車、3C電子、機(jī)器人等多行業(yè)的不可逆趨勢(shì)。尤其在新能源汽車領(lǐng)域，讓鎂合金的應(yīng)用價(jià)值愈發(fā)凸顯。而在人形機(jī)器人、低空飛行器等新興領(lǐng)域，對(duì)輕質(zhì)高強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的需求也日益迫切。加之中國作為全球最大鎂資源國，資源儲(chǔ)量占比達(dá)70%，原鎂產(chǎn)量占比近90%，穩(wěn)定的原材料供應(yīng)為產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。

結(jié)緣鎂合金：十五年壓鑄積淀，精準(zhǔn)布局前沿賽道

凱啟鎂科技在鎂合金領(lǐng)域的快速突破，離不開母公司凱啟精密多年的技術(shù)積累。朱國棟介紹，創(chuàng)辦凱啟鎂科技前，他帶領(lǐng)凱啟精密深耕汽車壓鑄領(lǐng)域，為主流車企供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、變速箱組件等關(guān)鍵壓鑄件，積累了豐富的大型壓鑄件開發(fā)、生產(chǎn)及供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。

凱啟鎂科技的半固態(tài)鎂合金注射成型車間

與鎂合金的“緣分”，源于對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的前瞻性判斷。2023年，在國家“雙碳”戰(zhàn)略推進(jìn)與各行業(yè)輕量化需求初顯的背景下，朱國棟團(tuán)隊(duì)敏銳察覺到，鎂合金作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，其應(yīng)用時(shí)代即將到來。“當(dāng)時(shí)我們就判斷，隨著技術(shù)成熟，鎂合金在新能源汽車、電動(dòng)自行車等領(lǐng)域的應(yīng)用潛力將徹底釋放。”

基于這一判斷，團(tuán)隊(duì)果斷決策，布局半固態(tài)鎂合金注射成型這一前沿技術(shù)，組建專門研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)儲(chǔ)備。朱國棟強(qiáng)調(diào)，凱啟精密在鋁合金壓鑄領(lǐng)域積累的模具設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理及客戶資源，為凱啟鎂科技的成功孵化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，“凱啟鎂科技是我們?cè)谡_時(shí)間點(diǎn)，基于對(duì)市場(chǎng)的深刻理解和技術(shù)積累的必然延伸”。

去毛刺打磨車間

自動(dòng)化噴烤生產(chǎn)線

深耕半固態(tài)技術(shù)：寧走“難路”，筑牢核心競(jìng)爭力

在鎂合金加工的高壓壓鑄與半固態(tài)注射成型兩條技術(shù)路線中，凱啟鎂科技選擇了門檻更高、應(yīng)用更少的半固態(tài)技術(shù)。對(duì)此，朱國棟有著清晰的考量：“壓鑄路線前期投入低、見效快，但3年后必然陷入同質(zhì)化內(nèi)卷，中小企業(yè)難以長期立足；半固態(tài)技術(shù)雖攻堅(jiān)難度大，但能形成核心壁壘，契合未來市場(chǎng)對(duì)精細(xì)化、高品質(zhì)部件的需求。”

半固態(tài)技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)集中在薄壁件生產(chǎn)上。朱國棟介紹，凱啟鎂科技生產(chǎn)的1.2毫米厚度鎂合金擋泥板，重量堪比塑料，卻很好地解決了傳統(tǒng)壓鑄工藝常見的氣孔問題，成品率穩(wěn)定在95%以上，抗拉強(qiáng)度可達(dá)280-300MPa，力學(xué)性能與一致性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)工藝。“2.0毫米以下的薄壁件，半固態(tài)技術(shù)具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而隨著電動(dòng)自行車、人形機(jī)器人等領(lǐng)域?qū)p量化、精細(xì)化需求升級(jí)，薄壁件市場(chǎng)需求將持續(xù)擴(kuò)大。”

為保障技術(shù)落地與規(guī)模化生產(chǎn)，凱啟鎂科技在設(shè)備選型上層層篩選，最終選擇與海天智勝金屬達(dá)成戰(zhàn)略合作。“鎂合金半固態(tài)注射成型對(duì)設(shè)備的注射精度、鎖模力、響應(yīng)速度和控制系統(tǒng)穩(wěn)定性要求極高，海天作為國內(nèi)裝備制造業(yè)龍頭，其設(shè)備在穩(wěn)定性、精度和可靠性方面有口皆碑，能為我們大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量鎂合金結(jié)構(gòu)件提供堅(jiān)實(shí)保障。”朱國棟透露，目前公司已有12臺(tái)半固態(tài)設(shè)備，到2月底將增至20臺(tái)，在電動(dòng)自行車領(lǐng)域的設(shè)備規(guī)模位居全國前列。

多維市場(chǎng)布局：立足電動(dòng)自行車，拓展多領(lǐng)域增長極

在市場(chǎng)布局上，凱啟鎂科技確立了“立足電動(dòng)自行車，拓展新能源，布局前沿領(lǐng)域”的清晰戰(zhàn)略，形成多層次、階梯式的業(yè)務(wù)增長格局。

凱啟鎂科生產(chǎn)的二輪電動(dòng)車配件

電動(dòng)自行車是當(dāng)前業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長的核心基石。依托新國標(biāo)帶來的市場(chǎng)機(jī)遇，凱啟鎂科技已與九號(hào)公司、小牛電動(dòng)、愛瑪車業(yè)等頭部品牌建立穩(wěn)固合作關(guān)系，合作零部件總數(shù)超100個(gè)，訂單儲(chǔ)備充足。為滿足快速增長的市場(chǎng)需求，公司在寧波北侖和鄞州經(jīng)開區(qū)布局生產(chǎn)基地，并投資建設(shè)新的工廠，規(guī)劃廠房面積10000多平方米，完全達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)各類鎂合金壓鑄件300萬套以上。

新能源汽車是未來增長的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。朱國棟表示，鎂合金在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用正從方向盤骨架、顯示屏背板、座椅支架等小型件，向中控臺(tái)支架CCB、電驅(qū)殼體、電池托盤、車門內(nèi)板等大型結(jié)構(gòu)件、集成化部件升級(jí)。凱啟鎂科技已開始試制新能源車三電系統(tǒng)殼體等關(guān)鍵部件，并規(guī)劃引進(jìn)1650T半固態(tài)注射成型機(jī)，適配汽車行業(yè)大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)需求。同時(shí)，將借助凱啟精密在汽車供應(yīng)鏈中的渠道資源，快速切入主流車企供應(yīng)商體系。

在人形機(jī)器人、低空飛行器等前沿領(lǐng)域，凱啟鎂科技也已提前布局。“人形機(jī)器人的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)件、骨骼框架，以及低空飛行器的核心部件，對(duì)材料的比強(qiáng)度、減震性和導(dǎo)熱性要求極高，鎂合金‘輕、快、穩(wěn)、省’的優(yōu)勢(shì)不可替代。”朱國棟透露，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)已收到多款相關(guān)產(chǎn)品的評(píng)估需求，正開展技術(shù)儲(chǔ)備和樣品開發(fā)，無人機(jī)機(jī)身骨架、飛行汽車門內(nèi)板等均為重點(diǎn)關(guān)注方向。

三步走戰(zhàn)略：劍指多領(lǐng)域鎂合金解決方案行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

談及公司未來發(fā)展，朱國棟提出“三步走” 戰(zhàn)略。短期 1-2 年，深耕電動(dòng)自行車市場(chǎng)，保障新工廠投產(chǎn)、提升產(chǎn)能、高效交付訂單，力爭占據(jù)電動(dòng)自行車鎂合金部件細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)先地位，夯實(shí)現(xiàn)金流與行業(yè)根基；中期 3-5 年，發(fā)力新能源汽車市場(chǎng)，成為主流車企核心供應(yīng)商，加大研發(fā)投入、搭建高水平研發(fā)中心，突破材料配方與大型一體化壓鑄工藝，搭建技術(shù)壁壘；長期 5 年以上，致力成為行業(yè)鎂合金解決方案領(lǐng)導(dǎo)者，鞏固汽車、電動(dòng)自行車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，拓展機(jī)器人、低空飛行器等高端制造領(lǐng)域，布局鎂合金回收再生體系，構(gòu)建綠色可持續(xù)閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

凱啟鎂科技擁有生產(chǎn)全鏈條閉環(huán)體系

“我們的愿景是，到2028年公司年產(chǎn)值突破10億元人民幣。”朱國棟表示，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開強(qiáng)大核心團(tuán)隊(duì)的支撐，更離不開資本的強(qiáng)力賦能。凱啟鎂科技的快速發(fā)展，得到了物產(chǎn)中大的重點(diǎn)投資加持，作為行業(yè)巨擘型企業(yè)，物產(chǎn)中大的入局不僅帶來了充足的資金支持，更憑借其在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深厚布局，為公司對(duì)接了豐富的行業(yè)資源，極大提升了上下游合作伙伴對(duì)凱啟鎂科技的認(rèn)可與信心。

值得一提的是，物產(chǎn)中大對(duì)凱啟鎂科技的投資從接觸到資金到賬僅用了兩個(gè)月，創(chuàng)下了國企投資的“火箭速度”。物產(chǎn)中大產(chǎn)業(yè)投資有限公司產(chǎn)投二部投資經(jīng)理陳琳瑜表示：“這體現(xiàn)了國企對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力的重視，也認(rèn)可凱啟鎂科技的技術(shù)路線和團(tuán)隊(duì)。公司的發(fā)展速度超出預(yù)期，兩個(gè)月內(nèi)完成了設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、訂單落地、廠房擴(kuò)建等一系列動(dòng)作，展現(xiàn)了強(qiáng)大的執(zhí)行力。”

寧波凱啟鎂科技有限公司外景

結(jié)語：把握輕量化浪潮，共筑“鎂好時(shí)代”

在鎂合金產(chǎn)業(yè)的黃金發(fā)展期，凱啟鎂科技以技術(shù)為刃，選擇了一條難而極具前景的半固態(tài)技術(shù)路線；以資本為翼，借助物產(chǎn)中大等投資方的資源與資金加持，實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張與產(chǎn)能升級(jí)；以市場(chǎng)為導(dǎo)向，精準(zhǔn)布局電動(dòng)自行車、新能源汽車、機(jī)器人等核心賽道，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。

正如朱國棟所言：“‘鎂好時(shí)代’的機(jī)遇屬于有準(zhǔn)備的人。”我們有理由相信，憑借成熟的技術(shù)、明確的戰(zhàn)略、充足的訂單和強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，凱啟鎂科技將在輕量化革命中持續(xù)領(lǐng)跑，與行業(yè)伙伴攜手，共同推動(dòng)鎂合金產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓“鎂好時(shí)代，未來已來”的愿景真正照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。