![]() 據中國汽車工業協會最新數據分析顯示,2025年中國汽車行業頂住貿易保護、全球產業鏈重構等外部壓力,成功攻克技術攻關難題、破解行業內卷等多重挑戰,實現產業規模與發展質量雙提升,全年汽車產銷量再創歷史新高,連續17年穩居全球第一,展現出強勁的發展韌性與活力。 數據顯示,2025年我國汽車產銷連續三年保持3000萬輛以上規模,全年產銷量分別完成3453.1萬輛和3440萬輛,同比分別增長10.4%和9.4%。其中,乘用車板塊表現穩健,全年產銷量首次突破3000萬輛大關,分別完成3027萬輛和3010.3萬輛,同比分別增長10.2%和9.2%,為行業整體增長奠定堅實基礎。
新能源汽車依舊是行業增長的核心動力,我國新能源汽車產銷量已連續11年位居全球第一。2025年,在政策利好加持、產品供給豐富、基礎設施持續完善等多重積極因素共同作用下,新能源汽車市場持續擴容,產銷量成功突破1600萬輛,分別完成1662.6萬輛和1649萬輛,同比分別增長29%和28.2%。值得關注的是,2025年新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比例達47.9%,較去年同期提升7個百分點,產業電動化轉型進程持續加速。
海外市場開拓成效顯著,成為拉動行業增長的另一重要引擎。2025年,國內汽車企業愈發重視海外市場布局,中國品牌國際競爭力持續提升,合資企業出口同樣表現亮眼,疊加新能源汽車出口的快速增長,推動我國汽車出口再上新臺階。全年汽車出口量達709.8萬輛,首次突破700萬輛大關,同比增長21.1%。其中,新能源汽車出口表現尤為突出,全年出口261.5萬輛,同比激增1倍,成為出口增長的核心驅動力。
從月度數據來看,2025年12月汽車市場呈現階段性調整態勢。當月汽車產銷量分別完成329.6萬輛和327.2萬輛,環比分別下降6.7%和4.6%,同比分別下降2.1%和6.2%。細分領域中,乘用車當月產銷量分別完成287.9萬輛和284.7萬輛,環比分別下降8.4%和6.3%,同比分別下降4.2%和8.7%;新能源汽車則延續增長態勢,12月產銷量分別完成171.8萬輛和171萬輛,同比分別增長12.3%和7.2%,當月新能源汽車新車銷量占比攀升至52.3%,創年內新高。出口方面,12月汽車出口75.3萬輛,環比增長3.5%,同比增長49.2%,延續了全年出口的良好勢頭。 以上數據來自:中國汽車工業協會 |