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當(dāng)前位置：首頁 > 縮孔

2023/11/28

本課題從鋁合金壓鑄件縮孔、縮松產(chǎn)生機(jī)理出發(fā)，結(jié)合實(shí)際的鑄造生產(chǎn)條件 (如工藝參數(shù)、模具溫度、壓射機(jī)構(gòu)及附屬設(shè)備) 及壓鑄件縮孔的表現(xiàn)形態(tài)，尋找引起鑄件縮孔的原因。

2022/5/13

實(shí)踐表明，通過該方法有效降低了壓鑄鋁件的泄漏風(fēng)險(xiǎn)，提高了壓鑄鋁件的內(nèi)部質(zhì)量。

2021/9/3

由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的某些鋁合金壓鑄零件密封要求比較高，復(fù)雜而壁厚不均的內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)常導(dǎo)致該類零件的漏氣，造成零件的品質(zhì)比較差。

2021/8/12

本課題采用抽芯改擠壓并聯(lián)動(dòng)插芯噴涂功能，解決了發(fā)動(dòng)機(jī)前罩殼零件在實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)縮孔導(dǎo)致的油道串油泄漏現(xiàn)象。

2021/6/7

本課題通過鋁合金液添加Al-Ti-B細(xì)化劑，對壓鑄鋁合金液進(jìn)行細(xì)化處理，改善鋁液的內(nèi)部組織，來減少其在凝固過程中的收縮，保證壓鑄件內(nèi)部組織的致密性。

2019/8/19

縮孔是鋁合金壓鑄件常見的內(nèi)部缺陷，常出現(xiàn)在產(chǎn)品壁厚較大或者易形成熱點(diǎn)的位置。一般來講，只要縮孔不影響產(chǎn)品的使用性能，都以合格的方式來判定。

13 4月