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        第510期E周情報

        alex 發(fā)表于2025/7/12 16:20:07 力勁集團(tuán)極氪宜安科技聯(lián)誠精密
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        圖源:清溪融媒體中心

        宜安科技JSW3000T鎂合金注射成型機(jī)即將投產(chǎn)

        據(jù)東莞清溪融媒體中心消息,日前,宜安科技股份有限公司的JSW 3000噸鎂合金半固態(tài)注射成型機(jī)已完成安裝,目前正加緊調(diào)試,預(yù)計7月中旬將正式投產(chǎn)。

        該成型機(jī)由日本日鋼JSW提供,主要用于生產(chǎn)汽車雙聯(lián)屏顯示器支架及殼體(CID)、三聯(lián)屏CID,在汽車前橫梁支架(CCB)成型方面也展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。此外,該成型機(jī)無需使用熔化爐及SF6保護(hù)氣體,實(shí)現(xiàn)了效率提升與節(jié)能環(huán)保的雙重目標(biāo)。

        目前,宜安科技已引進(jìn)多套JSW品牌半固態(tài)Thixomolding觸變成型設(shè)備,并建成了合模力范圍從280T到3000T的半固態(tài)觸變成型設(shè)備生產(chǎn)線。其中,JSW 3000T設(shè)備為國內(nèi)第3臺、華南地區(qū)首臺大噸位鎂合金半固態(tài)注射成型機(jī)。

        聯(lián)誠精密越南公司斬獲美國汽車零部件巨頭長期訂單

        近日,山東聯(lián)誠精密制造股份有限公司(簡稱“聯(lián)誠精密”)旗下聯(lián)誠越南公司傳來捷報——成功獲得一家美國汽車零部件零售巨頭的長期訂單。

        “此次訂單涵蓋汽車水泵品類產(chǎn)品,正是聯(lián)誠‘技術(shù)賦能+成本優(yōu)化’戰(zhàn)略的典型成果。”公司負(fù)責(zé)人表示,通過國內(nèi)三十年積累的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與越南本地化生產(chǎn)的無縫銜接,產(chǎn)品在保障性能的同時,供應(yīng)鏈成本顯著降低,為國際客戶提供更具競爭力的解決方案。

        圖源:聯(lián)誠精密

        在全球供應(yīng)鏈加速重構(gòu)的背景下,聯(lián)誠精密于越南投資建設(shè)的生產(chǎn)基地已成為其國際化布局的支點(diǎn)。聯(lián)誠越南基地配備了100萬套水泵裝配線、兩條重力鑄造線及先進(jìn)機(jī)加工設(shè)備,形成了從研發(fā)到生產(chǎn)的全鏈條閉環(huán)能力。

        力勁(江西)高端精密裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目新進(jìn)展

        據(jù)信豐融媒體中心報道,近日,位于江西省贛州市信豐縣的力勁集團(tuán)高端精密裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期正穩(wěn)步推進(jìn),已初見雛形。目前,一號廠房鋼結(jié)構(gòu)主體工程量完成約 50%,二號廠房鋼結(jié)構(gòu)框架主體預(yù)計月底完工。

        圖源:信豐融媒體中心

        力勁科技集團(tuán)作為國際知名的壓鑄機(jī)研發(fā)制造企業(yè),深耕壓鑄機(jī)制造領(lǐng)域40多年,專注于壓鑄機(jī)、精密注塑機(jī)和精密數(shù)控加工中心等工業(yè)母機(jī)的研發(fā)、制造與銷售。近日,力勁集團(tuán)發(fā)布了2024/2025財年年報,截至2025年3月31日止年度的全年業(yè)績顯示,集團(tuán)營業(yè)收入達(dá) 58.25 億港元,凈利潤為4.03億港元。其中,壓鑄機(jī)銷售收入38.67億港元,H2環(huán)比增長38.3%;注塑機(jī)銷售收入17.6億港元,同比增長23.3%;CNC 加工中心銷售收入2億港元,同比增長19.3%。

        極氪9X:采用一體式鋁壓鑄CD柱結(jié)構(gòu)及后端鋁車身

        7月9日,極氪汽車發(fā)布了全球首個基于純電架構(gòu)打造的豪華電混專屬架構(gòu)——浩瀚-S,并應(yīng)用于新車型極氪9X上。據(jù)介紹,在安全方面,極氪9X的白車身中,高強(qiáng)鋼和合金的整體占比超過91%。其前門區(qū)域采用一體式熱成型門環(huán)設(shè)計,并大面積使用2000兆帕潛艇鋼進(jìn)行加強(qiáng)。同時,在門環(huán)后方采用一體式壓鑄CD柱強(qiáng)化鋁結(jié)構(gòu),相較于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了八合一集成,扭轉(zhuǎn)剛度提升12.5%,重量減輕5公斤以上。在50km/h側(cè)碰工況下,其安全表現(xiàn)比國標(biāo)提升20%以上。

        圖源:極氪汽車

        為保障第三排尾撞安全,極氪9X采用第三代一體式壓鑄后端鋁車身(即后底板--本刊注),使原本需要80多個零部件的后車身減少至3個,焊點(diǎn)減少1000多個,車身剛度大幅提升,形變量降低16%,可通過時速105公里的追尾測試。車身材料與生產(chǎn)工藝的雙重升級,讓極氪9X的車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到41600牛·米每度,在承載式車身的全尺寸SUV中位居最高。

        廣東鴻圖:海外布局聚焦壓鑄與內(nèi)外飾兩大業(yè)務(wù)板塊

        7月3日,廣東鴻圖在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示,公司海外業(yè)務(wù)收入總體占比約18%,主要出口至北美地區(qū)。目前,公司正積極推進(jìn)海外建廠事宜,重點(diǎn)布局壓鑄及內(nèi)外飾兩大業(yè)務(wù)板塊的海外產(chǎn)能,對東南亞、北美等地區(qū)進(jìn)行了研究分析。未來,公司將根據(jù)最新國際政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系變化情況進(jìn)一步推動相關(guān)工作,爭取早日實(shí)現(xiàn)海外產(chǎn)能布局。

        在鎂合金業(yè)務(wù)方面,公司此前已有鎂合金業(yè)務(wù)的工藝技術(shù)儲備,目前正在開展鎂合金方面的業(yè)務(wù)和技術(shù)布局。隨著鎂的原材料價格下降,半固態(tài)成型等工藝技術(shù)日益成熟,主機(jī)廠開始嘗試應(yīng)用鎂合金,公司也已獲得部分主機(jī)廠的相關(guān)產(chǎn)品項(xiàng)目定點(diǎn)。

        泉峰汽車匈牙利基地已完成廠房建設(shè)

        近日,泉峰汽車在投資者關(guān)系平臺上表示,公司匈牙利生產(chǎn)基地已完成廠房建設(shè),已實(shí)現(xiàn)對北美知名整車廠的量產(chǎn)供應(yīng),并獲得部分歐洲整車廠、tier1客戶的項(xiàng)目定點(diǎn)。

        天宇精密已建成21條鋁合金壓鑄件生產(chǎn)線

        據(jù)微海陵消息,近日,走進(jìn)位于江蘇省泰州市海陵區(qū)的江蘇天宇精密制造科技有限公司(簡稱“天宇精密”)生產(chǎn)車間,只見從原材料加工到成品組裝,各環(huán)節(jié)緊密銜接、高效運(yùn)轉(zhuǎn),呈現(xiàn)出一派繁忙景象。自去年5月投產(chǎn)以來,天宇精密便展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

        圖源:微海陵

        公司常務(wù)副總經(jīng)理馬云驄透露,天宇精密精準(zhǔn)把握市場脈搏,在新能源汽車配件和電動車制動器領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。今年預(yù)計可年產(chǎn)電動車制動器等配件2000萬套、新能源汽車配件600萬套,年產(chǎn)值預(yù)計達(dá)4億元,同比增長30%以上。

        天宇精密是母公司泰州市天宇交通器材有限公司投資的擴(kuò)能項(xiàng)目,主要生產(chǎn)電力、鋁合金壓鑄件、電動車配件等產(chǎn)品。為抓住新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,公司投入1500萬元對電力、鋁合金壓鑄件自動化生產(chǎn)線和檢測設(shè)備進(jìn)行改造升級。目前,天宇精密已建成21條鋁合金壓鑄件生產(chǎn)線,并配備4臺高壓電力系統(tǒng)配件生產(chǎn)線。

        浙江銀和汽車鋁合金零部件生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目新進(jìn)展

        據(jù)浙江臺州市天臺縣傳媒中心消息,浙江銀和智造有限公司的年產(chǎn)50萬套汽車輕量化關(guān)鍵鋁合金零部件智能化生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,目前正加緊推進(jìn)設(shè)備進(jìn)場前的最后準(zhǔn)備工作,預(yù)計8月將全面啟動設(shè)備安裝調(diào)試。

        圖源:神秀天臺

        該項(xiàng)目由浙江銀輪機(jī)械股份有限公司與浙江銀興機(jī)械股份有限公司共同投資建設(shè)。浙江銀和智造有限公司專注于飛輪殼、變速箱殼體、齒輪室等關(guān)鍵部件的“鐵改鋁”技術(shù)突破。項(xiàng)目建成后,將形成年產(chǎn)50萬件鋁部件的產(chǎn)能,可為銀輪股份等戰(zhàn)略合作伙伴的智能制造升級提供強(qiáng)有力的支撐。項(xiàng)目投產(chǎn)后,公司將與現(xiàn)有的高壓成型工藝形成產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ),全面覆蓋鋁合金零部件的生產(chǎn)。

        1-5月我國冷室壓鑄機(jī)出口318臺

        據(jù)中國鑄造協(xié)會消息,依據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,1-5月,我國冷室壓鑄機(jī)出口總量318臺,同比增長17.3%。具體來看,5月當(dāng)月出口66臺,同比增長13.8%,環(huán)比增長1.5%。



        圖源:中國鑄造協(xié)會

        寧波賽維達(dá)中標(biāo)海納川壓鑄模具采購項(xiàng)目

        據(jù)天眼查App顯示,2025年7月5日,海納川(濱州)輕量化汽車部件有限公司發(fā)布了海納川MBEAM項(xiàng)目用高壓鑄造模具采購的中標(biāo)結(jié)果公告。該項(xiàng)目由寧波賽維達(dá)技術(shù)股份有限公司中標(biāo),中標(biāo)金額為1795000元。

        渤海汽車旗下子公司BTAH破產(chǎn)程序啟動

        渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司(簡稱“渤海汽車”)發(fā)布公告稱,近日,公司旗下子公司BTAH的破產(chǎn)申請已正式啟動。根據(jù)公告,BTAH公司于2025年4月向德國哈勒(薩勒)地方法院提交了破產(chǎn)申請,并于2025年7月3日收到法院裁定,正式開啟破產(chǎn)程序,同時法院指定了破產(chǎn)管理人。此次破產(chǎn)程序還涉及BTAH公司旗下的四家關(guān)聯(lián)企業(yè)。

        BTAH公司是歐洲知名的汽車輕量化鋁合金部件研發(fā)與制造企業(yè),在鋁合金材料開發(fā)(含免熱處理材料)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、高壓鑄造先進(jìn)工藝開發(fā)、模具設(shè)計及制作等核心能力方面積累了深厚經(jīng)驗(yàn)。其產(chǎn)品豐富多樣,涵蓋傳統(tǒng)動力總成部件、新能源三電系統(tǒng)以及車身結(jié)構(gòu)件等。據(jù)茵創(chuàng)國際報道,破產(chǎn)管理人Olaf Spiekermann透露,盡管BTAH公司于今年4月提交了破產(chǎn)申請,但未來幾個月將恢復(fù)生產(chǎn)運(yùn)營,并繼續(xù)與歐洲主要汽車制造商保持業(yè)務(wù)合作。

        據(jù)了解,2018年,渤海汽車通過子公司——濱州特邁汽車部件有限公司(簡稱“濱州特邁”)出資設(shè)立的境外特殊目的公司——渤海國際,完成了對德國BTAH公司75%的股權(quán)收購。2022年8月23日,渤海汽車進(jìn)一步收購BTAH公司剩余25%的股權(quán),至此實(shí)現(xiàn)對BTAH公司的全資收購。

        重慶渝菜昇精密科技公司建設(shè)正推進(jìn)中

        7月7日,美利信回復(fù)投資者提問時表示,為盡快提升產(chǎn)能,公司全資子公司重慶渝萊昇精密科技有限公司目前采用廠房租賃 + 內(nèi)部產(chǎn)線自建并同步改造的模式,建設(shè)進(jìn)度按計劃推進(jìn)中。設(shè)備采購及安裝將結(jié)合業(yè)務(wù)情況統(tǒng)籌實(shí)施,具體產(chǎn)能釋放節(jié)奏將根據(jù)市場需求動態(tài)調(diào)整。

        據(jù)悉,2025年5月7日,重慶渝萊昇精密科技有限公司成立,注冊資本3000萬元。該公司主要經(jīng)營半導(dǎo)體器件專用設(shè)備制造、金屬表面處理及熱處理加工、金屬切割及焊接設(shè)備制造等業(yè)務(wù)。

        “鎂”好未來:蘭溪打造鎂合金輕量化材料產(chǎn)業(yè)新高地

        據(jù)蘭溪新聞網(wǎng)消息,近日,在浙江省金華市蘭溪高新區(qū)鎂合金中試基地內(nèi),一系列先進(jìn)的鎂合金加工技術(shù)——包括壓鑄、擠壓、精密加工和表面處理等生產(chǎn)線正有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)著。這個由蘭溪市鎂材料研究院攜手浙江一速運(yùn)動器材制造有限公司共同打造的科技成果轉(zhuǎn)化平臺,具備年產(chǎn)2000萬套鎂合金制品的生產(chǎn)能力,正成為蘭溪鎂材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。

        鎂作為當(dāng)前最顯著的輕量化節(jié)能金屬材料之一,同時也是未來清潔能源及綠色儲能的重要組成部分,其應(yīng)用前景廣闊。蘭溪市政府精心策劃了“一院一地一園”的鎂材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略,旨在構(gòu)建涵蓋科研、中試到生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,致力于打造成為“鎂好蘭溪科創(chuàng)地”。

        鎂合金中試基地。圖源:范湃青 攝

        科技成果只有轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力,才能真正發(fā)揮其價值,推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。目前,蘭溪許多企業(yè)都與鎂材料研究院開展了深入合作。在自行車配件輕量化、鎂基儲氫材料和鎂電池等領(lǐng)域,創(chuàng)新突破的步伐不斷加快,一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。

        漢特曼為大型壓鑄選用全新質(zhì)量控制方案

        據(jù)外媒報道,作為擴(kuò)大產(chǎn)品組合以涵蓋大型壓鑄技術(shù)的一部分,傳統(tǒng)供應(yīng)商漢特曼(Handtmann)正在調(diào)整其汽車零部件的質(zhì)量控制。通過引入新的測量技術(shù)和檢測程序,公司正在實(shí)施系列監(jiān)控,確保壓鑄工藝生產(chǎn)的大型部件具備高質(zhì)量,能夠?qū)崟r檢測任何偏差,并能向客戶提供每個部件的完整數(shù)據(jù)透明度。這一舉措不僅體現(xiàn)了Handtmann對創(chuàng)新大型壓鑄技術(shù)的投資,也涵蓋了對前后端流程的優(yōu)化,以實(shí)現(xiàn)最佳的客戶供應(yīng)和市場定位。

        在檢測鏈方面,Albert Handtmann Metallgusswerk GmbH & Co. KG公司安裝了蔡司工業(yè)質(zhì)量解決方案部門提供的ZEISS OMNIA GC 200 - 180 X射線系統(tǒng)。該X射線系統(tǒng)采用ADR(自動缺陷識別)技術(shù),專為鋁合金壓鑄的大型部件自動缺陷檢測而設(shè)計,不僅能檢測偏差,還能報告缺陷。此外,系統(tǒng)的軟件中包含所有重要的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)庫,因此可以根據(jù)客戶特定要求進(jìn)行測試。使用OMNIA GC測試的典型部件包括汽車后端、電動汽車電池框架及其他結(jié)構(gòu)部件,這些部件必須滿足高安全性和性能要求。

        為了實(shí)現(xiàn)快速系列監(jiān)控和分析測量,Handtmann還引進(jìn)了一臺蔡司ScanBox 5130光學(xué)測量系統(tǒng)。該設(shè)備與生產(chǎn)過程同步運(yùn)行。以往是從正在進(jìn)行的生產(chǎn)中隨機(jī)抽樣,有時還需將樣品鋸開并在獨(dú)立的測量室中檢查,現(xiàn)在則可以使用機(jī)器人引導(dǎo)的光學(xué)三維掃描儀。有了這個ScanBox,可以在30分鐘內(nèi)完成對最大尺寸達(dá)3.5米的重型鑄件的檢測和完全數(shù)字化。測量結(jié)果及由此得出的結(jié)論通過數(shù)據(jù)驅(qū)動解決方案實(shí)時在線發(fā)送給專業(yè)部門。

        “Handtmann的目標(biāo)是將最新的供應(yīng)商技術(shù)與大型壓鑄相結(jié)合。組件的新需求以及客戶對質(zhì)量和安全性提出的更高要求,證實(shí)了我們的戰(zhàn)略。”輕金屬鑄造部聯(lián)合首席執(zhí)行官Heiko Pfeiffer表示。

        萬豐奧威深入布局鎂合金產(chǎn)業(yè)

        近日,萬豐奧威就鎂合金輕量化業(yè)務(wù)發(fā)展、原材料價格應(yīng)對措施及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局等熱點(diǎn)問題與投資者進(jìn)行了深入交流。針對鎂合金部件應(yīng)用趨勢,萬豐奧威表示:“當(dāng)前原材料鎂的價格已低于鋁,且價格波動性逐步減弱,鎂合金部件的性價比正逐步顯現(xiàn),正在成為主機(jī)廠較為理想的輕量化材料。”

        公司強(qiáng)調(diào),正將海外先進(jìn)技術(shù)引入國內(nèi),加速新能源主機(jī)廠市場開拓。為應(yīng)對原材料價格波動,公司采取價格聯(lián)動結(jié)算機(jī)制,擴(kuò)大聯(lián)動客戶占比,并運(yùn)用套期保值工具鎖定成本,同時通過工藝創(chuàng)新和供應(yīng)鏈優(yōu)化提升盈利能力。

        萬安科技加快全球化布局

        7月1日,萬安科技在接待調(diào)研機(jī)構(gòu)時表示,公司在安徽寧國新增的副車架生產(chǎn)基地已正式投產(chǎn),同時在廣西柳州開展了廠房擴(kuò)建項(xiàng)目,此舉旨在滿足未來客戶訂單的需求。

        此外,公司在國際市場布局上積極進(jìn)取,于匈牙利設(shè)立了研發(fā)中心,并與華緯科技攜手合作,共同投資在墨西哥和摩洛哥建立生產(chǎn)基地。盡管當(dāng)前面臨關(guān)稅波動的挑戰(zhàn),但公司稱出口美國的產(chǎn)品銷售額占比較小,因此受到的影響有限。未來,公司將繼續(xù)聚焦汽車電控系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域,穩(wěn)步推進(jìn)鋁合金輕量化及智能駕駛等項(xiàng)目,力求推動企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。

        伯特利獲得兩家歐洲車企合作定點(diǎn)

        近日,伯特利傳來喜訊,成功獲得兩家歐洲著名車企的《定點(diǎn)通知書》,正式成為其新平臺項(xiàng)目的制動系統(tǒng)供應(yīng)商,順利打入歐洲頭部客戶供應(yīng)體系。此次合作涵蓋兩個前制動卡鉗總成項(xiàng)目以及四個EPB卡鉗總成項(xiàng)目。項(xiàng)目生命周期在3-8年不等,據(jù)初步估算,全生命周期預(yù)計總收入20.3億元。

        江蘇強(qiáng)石鋁精密制造智能生產(chǎn)項(xiàng)目開工

        據(jù)如東發(fā)布消息,7月8日,江蘇強(qiáng)石精密機(jī)械有限公司投資建設(shè)的輕量化鋁精密制造智能生產(chǎn)項(xiàng)目,在江蘇省南通市如東縣馬塘鎮(zhèn)正式開工。該項(xiàng)目總規(guī)劃面積約1.7萬平方米,全面建成達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計可年產(chǎn)紡織用鋁盤9萬片、汽車零部件鋁制品(輪轂)1300噸。

        圖源:如東發(fā)布

        長安汽車計劃在歐洲建廠

        據(jù)路透社報道,中國汽車制造商長安汽車計劃在歐洲建廠,以支持其未來在歐洲市場的銷售。7月2日,長安汽車歐洲市場營銷、銷售及服務(wù)負(fù)責(zé)人Nic Thomas向路透社透露,目前正在評估潛在的工廠選址。

        Nic Thomas透露,長安汽車將于今年開始在英國銷售深藍(lán)S07,預(yù)計將于今年9月份開始交付。據(jù)悉,長安汽車曾在今年3月份宣布,計劃于2025年通過引入電動車型進(jìn)軍歐洲10個市場。Nic Thomas指出,去年長安汽車在中國以外的市場銷售了60萬輛汽車,且今年的目標(biāo)是突破100萬輛。

        5月全球新能源汽車銷量增長24%

        來自中汽數(shù)研的消息,2025年5月,全球新能源汽車市場迎來歷史性突破,純電動與插電式混合動力車型合計銷量高達(dá)160萬輛,同比增長24%,創(chuàng)下年內(nèi)單月新高。其中,中國市場首次單月銷量突破百萬,以102.1萬輛的里程碑貢獻(xiàn)全球63.75%的份額,成為增長的核心關(guān)鍵。這一成績也刷新了中國新能源汽車單月銷量紀(jì)錄。

        6月國內(nèi)原鎂、鎂合金市場呈現(xiàn)差異化發(fā)展態(tài)勢

        據(jù)SMM調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2025年6月,中國原鎂產(chǎn)量環(huán)比增長6.63%。國內(nèi)原鎂廠家產(chǎn)量表現(xiàn)參差不齊,不過從整體情況來看,全國鎂錠產(chǎn)量呈環(huán)比增長態(tài)勢。6月原鎂產(chǎn)量增長,主要得益于原材料價格處于低位下行區(qū)間,降低了生產(chǎn)成本;前期處于檢修狀態(tài)的兩家新疆原鎂冶煉企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),增加了市場供應(yīng)。而原鎂產(chǎn)量減少,則主要是因?yàn)殛兾鞯膬杉以V冶煉企業(yè)進(jìn)行檢修或減產(chǎn),據(jù)統(tǒng)計,6 月受此影響,原鎂產(chǎn)量減少了約 1500 噸。

        與此同時,6月中國鎂合金產(chǎn)量環(huán)比出現(xiàn)下調(diào)。盡管國內(nèi)鎂合金廠家產(chǎn)量持續(xù)增加,但近期鎂合金市場呈現(xiàn)出波動性發(fā)展態(tài)勢。隨著主要生產(chǎn)商不斷加大市場推廣力度,鎂合金材料價格性能比的優(yōu)勢逐步獲得行業(yè)認(rèn)可。在此背景下,部分壓鑄企業(yè)開始調(diào)整生產(chǎn)工藝,逐步將鋁合金替換為鎂合金。雖然目前這種材料替代趨勢尚未形成大規(guī)模訂單,但已經(jīng)帶動整體需求溫和上升,為鎂合金市場的未來發(fā)展帶來積極信號。

        包頭鋁業(yè)變形鋁合金及再生鋁循環(huán)利用項(xiàng)目熱負(fù)荷試車成功

        據(jù)《包頭日報》報道,日前,內(nèi)蒙古包頭鋁業(yè)20萬噸高品質(zhì)變形鋁合金及再生鋁循環(huán)利用項(xiàng)目熱負(fù)荷試車成功。隨著第一爐630×1600毫米扁錠的順利出井,標(biāo)志著這一重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)入連續(xù)試產(chǎn)和設(shè)備消缺階段。項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后,將形成20萬噸高性能變形鋁合金的新增產(chǎn)能規(guī)模,同時可消納7萬噸再生鋁。

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