賽維達(dá)公司副總經(jīng)理馮平先生

隨著汽車(chē)輕量化的大步推進(jìn)，同時(shí)汽車(chē)零部件對(duì)壓鑄件的高品質(zhì)要求，壓鑄模具在其中發(fā)揮了重要作用。壓鑄模具企業(yè)持續(xù)不斷的創(chuàng)新及自主研發(fā)，為企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路，抓住汽車(chē)輕量化發(fā)展機(jī)遇，提供源源不斷的動(dòng)力。

專(zhuān)業(yè)壓鑄模具廠商，產(chǎn)品行銷(xiāo)世界

寧波市北侖賽維達(dá)機(jī)械有限公司（“賽維達(dá)公司”）是一家專(zhuān)業(yè)壓鑄模具供應(yīng)商。賽維達(dá)公司副總經(jīng)理馮平先生表示：“公司創(chuàng)始人任賽良在模具行業(yè)擁有30年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)方面具有深厚功底。賽維達(dá)公司自主研發(fā)的高真空壓鑄模技術(shù)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位，開(kāi)發(fā)的壓鑄模具5G通訊、缸體自動(dòng)變速箱到輕量化結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品領(lǐng)域，受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)認(rèn)可，并打通國(guó)際市場(chǎng)。”

據(jù)了解，經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)發(fā)展，賽維達(dá)公司現(xiàn)建成50T重型行車(chē)的專(zhuān)業(yè)模具廠房，面積達(dá)14000平米，擁有大型進(jìn)口五軸高速、臥加、龍門(mén)精密設(shè)備的恒溫機(jī)加車(chē)間，年產(chǎn)能3000T以上特大型模具200套。壓鑄模具除滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商需求外，更出口北美、歐洲、日本、印度等全球主要汽車(chē)市場(chǎng)。

面對(duì)市場(chǎng)變化與挑戰(zhàn)，積極作為

受全球經(jīng)濟(jì)調(diào)整及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求低迷的影響，2018年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)近30年來(lái)的首次下滑，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈面臨巨大調(diào)整壓力，汽車(chē)零部件是壓鑄行業(yè)最大的用戶(hù)行業(yè)，占比超過(guò)60%，壓鑄產(chǎn)業(yè)受到波及，面臨下行壓力。與此同時(shí)，伴隨著新能源汽車(chē)的高速成長(zhǎng)，加速了輕量化的發(fā)展速度，并延伸出了相關(guān)的新產(chǎn)品新領(lǐng)域的廣闊市場(chǎng)。

賽維達(dá)公司開(kāi)發(fā)出的汽車(chē)壓鑄模具

面對(duì)市場(chǎng)的變化與挑戰(zhàn)，賽維達(dá)公司積極應(yīng)對(duì)，憑借在汽車(chē)輕量化領(lǐng)域多年的技術(shù)沉淀，以的獨(dú)立研發(fā)中心為依托，持續(xù)加強(qiáng)在新產(chǎn)品和技術(shù)方面的投入。馮平先生表示：“2018年，公司成功開(kāi)發(fā)6款汽車(chē)輕量化全鋁車(chē)身，一經(jīng)推出就獲得了市場(chǎng)的青睞，并與多家汽車(chē)主機(jī)廠建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。”

恒溫機(jī)加車(chē)間

汽車(chē)壓鑄件變形金剛“亮相”CHINA DIECASTING 2019

“CHINA DIECASTING 2019中國(guó)壓鑄展”將于2019年7月17-19日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。賽維達(dá)公司積極備展，希望通過(guò)這一行業(yè)盛會(huì)，拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，把握新的機(jī)遇與商機(jī)，并展示在推進(jìn)汽車(chē)輕量化的壓鑄模技術(shù)及解決方案。

馮平先生表示，“賽維達(dá)公司為這次展會(huì)特別精心制作一個(gè)以全球最新汽車(chē)輕量化應(yīng)用零件打造的汽車(chē)人變形金剛，展示賽維達(dá)在汽車(chē)輕量化應(yīng)用壓鑄模具技術(shù)的創(chuàng)新能力。”據(jù)介紹，汽車(chē)人的四肢是前后縱梁零件，目前新車(chē)型開(kāi)發(fā)以平臺(tái)化模塊化為主流，前后縱梁設(shè)計(jì)集成度高采用一體化壓鑄成型，靈活的輪距及軸距連接方式可以衍生多款車(chē)型，能減重并降低整車(chē)開(kāi)發(fā)成本。

汽車(chē)輕量化應(yīng)用零件打造的汽車(chē)人變形金剛

另外，汽車(chē)人左手所持是門(mén)內(nèi)板壓鑄件，壁厚2毫米，屬超大超薄件，4000T壓鑄成型，難度高，是替代鋼件沖壓的新開(kāi)發(fā)案例。右手所握是儀表臺(tái)支架壓鑄件，長(zhǎng)度1.3米，該產(chǎn)品已在豪華車(chē)成熟應(yīng)用，正向中端車(chē)和新能源車(chē)普及，市場(chǎng)前景廣闊。胸前盔甲是座椅支架壓鑄件，相比傳統(tǒng)鋼焊件減重50%，產(chǎn)品設(shè)計(jì)集成度高，已在豪華車(chē)成熟應(yīng)用，正向中端車(chē)和新能源車(chē)普及。頭盔是減震塔壓鑄件，是輕量化零件最成熟應(yīng)用，成本已低于傳統(tǒng)鋼焊件，正大規(guī)模推廣普及，市場(chǎng)潛力巨大。

馮平先生最后說(shuō)：“賽維達(dá)在汽車(chē)輕量化領(lǐng)域多年的技術(shù)沉淀，設(shè)有獨(dú)立研發(fā)中心，專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)與客戶(hù)同步開(kāi)發(fā)輕量化產(chǎn)品，從快速原型開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品樣件生產(chǎn)，保證產(chǎn)品的快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。未來(lái)實(shí)現(xiàn)全球化服務(wù)配套能力，目標(biāo)打造世界一流壓鑄模國(guó)際化品牌。”