寧德文達(dá)擬引入7500T壓鑄單元

5月12日，三祥新材股份有限公司（“三祥新材”）對(duì)投資者提問“公司與寧德時(shí)代、萬順集團(tuán)等企業(yè)合作的寧德文達(dá)鎂鋁項(xiàng)目一期進(jìn)展如何？除了建筑模板外，還有開拓哪些業(yè)務(wù)?”時(shí)表示，該項(xiàng)目進(jìn)展順利，目前已批量供貨寧德時(shí)代且訂單量正在逐步增加，在單品供貨中已逐步成為核心供應(yīng)商。

在建筑模板業(yè)務(wù)方面，公司已正式對(duì)外承接業(yè)務(wù)，鎂合金建筑模板市場反饋良好，有望進(jìn)一步加快滲透和取代傳統(tǒng)木制模板。另外，為加快布局汽車一體化壓鑄產(chǎn)品，三祥新材控股子公司——寧德文達(dá)鎂鋁科技有限公司（“寧德文達(dá)”）近日與國內(nèi)知名設(shè)備廠簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬引入7500T壓鑄單元等大型一體化成型設(shè)備。

天正模具大型鎂合金結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年7月量產(chǎn)

近日，寧波大榭開發(fā)區(qū)天正模具有限公司董事長張小巖接受寧波日?qǐng)?bào)采訪時(shí)表示，“一邊是新能源汽車減重的呼聲越來越高，一邊是大型一體化鎂合金壓鑄技術(shù)日益成熟，鎂合金替代鋁合金可以說萬事俱備。”按照一輛新能源汽車前后縱梁（鋁合金材質(zhì)）重190公斤計(jì)算，改用鎂合金材質(zhì)后重量僅為130公斤，約等于減少了一名成年人的重量。鎂合金較大的減重潛力，為下一步新能源汽車?yán)m(xù)航里程的增加預(yù)留了空間。

“或許你很難想象，2019年全球首臺(tái)6000噸智能壓鑄單元在甬下線后，短短4年內(nèi)，全球6000噸以上的智能壓鑄單元已超過60臺(tái)。越來越多的新能源汽車主機(jī)廠開始選擇超大型一體化壓鑄工藝。”在張小巖看來，一體化壓鑄是未來新能源汽車重要的發(fā)展趨勢(shì)之一，而他們要做的就是將一體化壓鑄的鋁合金結(jié)構(gòu)件替換成鎂合金的結(jié)構(gòu)件。張小巖表示，在技術(shù)不斷突破的同時(shí)，一體化鎂合金壓鑄的利好接踵而至。

張小巖表示，目前，天正模具的新廠區(qū)已納入規(guī)劃。按照計(jì)劃，天正模具年產(chǎn)200萬件大型鎂合金結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目最快將于明年7月量產(chǎn)。

2022年鋁（鎂）合金鑄件產(chǎn)量755萬噸

近日（5月10日），中國鑄造協(xié)會(huì)發(fā)布“2022年度中國鑄造行業(yè)數(shù)據(jù)”，2022年中國各類鑄件總產(chǎn)量5170萬噸。其中，2022年鋁（鎂）合金鑄件產(chǎn)量為755萬噸，同比增長4.9%。這主要受汽車輕量化發(fā)展、新能源汽車高速增長拉動(dòng)，產(chǎn)量上升占比由2021年的13.3%上升至14.6%。

2022年中國鑄造行業(yè)海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，冷室壓鑄機(jī)出口517臺(tái)，同比增長4.4%；冷室壓鑄機(jī)進(jìn)口169臺(tái)，同比增長25.2%。其中，進(jìn)口壓鑄機(jī)中，日本148臺(tái)，意大利15臺(tái)，美國1臺(tái)，斯洛文尼亞1臺(tái)，中國臺(tái)灣1臺(tái)。

浙江玉龍車業(yè)在重慶投建壓鑄項(xiàng)目

來自永川高新區(qū)消息，日前（5月9日），重慶永川區(qū)人民政府與浙江玉龍車業(yè)有限公司簽訂合作協(xié)議，共建車身輕量化部件智能制造生產(chǎn)項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目一期占地面積52畝，將購置壓鑄機(jī)、加工中心等生產(chǎn)設(shè)備。

浙江玉龍車業(yè)有限公司成立于2004年，總部位于浙江溫嶺市，主要從事燃油閥、燃油濾清器、燃油泵、二次補(bǔ)氣閥、電噴部件及輕量化鋁套件等汽摩配件產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷售。

嶸泰股份一季度營收4.37億元

2023年一季度，江蘇嶸泰工業(yè)股份有限公司（“嶸泰股份”）實(shí)現(xiàn)營收4.37億元，同比增長23.76%；凈利潤3568.80萬元，同比增長4.82%。嶸泰股份主營業(yè)務(wù)為鋁合金精密壓鑄件，產(chǎn)品涉及鋁壓鑄精密汽車零部件、摩托車零部件、車用模具和通用設(shè)備領(lǐng)域。

泉峰汽車馬鞍山工廠6100T、8000T壓鑄機(jī)已到位

近日，南京泉峰汽車精密技術(shù)股份有限公司（“泉峰汽車”）在業(yè)績說明會(huì)上表示，公司安徽馬鞍山生產(chǎn)基地完成壓鑄、機(jī)加、模具車間建設(shè)，相關(guān)設(shè)備部分已調(diào)試完畢并投入使用，處于部分投產(chǎn)階段。馬鞍山生產(chǎn)基地規(guī)劃布置30臺(tái)1000T以上壓鑄機(jī)，其中包括一臺(tái)6100T一臺(tái)、一臺(tái)8000T均已到廠，目前已投入使用超過20臺(tái)。

此外，公司的歐洲匈牙利生產(chǎn)基地已完成基建，設(shè)備在陸續(xù)進(jìn)廠安裝調(diào)試，預(yù)計(jì)2023年第二季度實(shí)現(xiàn)小規(guī)模試生產(chǎn)。