珠海航特推進壓鑄設備全自動化生產

來自珠海航特裝備制造股份有限公司消息，2021年，公司生產部通過對已有資源整合再利用，實現將400T壓鑄機由半自動生產轉為全自動。通過此次改造，現生產的某型號壓鑄產品質量穩定性得到有效提升，而員工勞動強度、技能要求、人工成本均明顯降低。為擴大設備改造成果，后期在技術成熟時還將對280T壓鑄機進行類似改造，最終實現兩臺壓鑄機全自動無人化生產。

珠海航特系湖北航特裝備制造股份有限公司子公司，從事通用設備制造（不含特種設備制造）；機械設備研發；機械設備銷售；汽車零部件研發；有色金屬鑄造等。

可成科技去年營收減少10%

行業領先的壓鑄件廠商--可成科技發布2020年業績報告，1-12月，可成集團營收825.06億元新臺幣（1新臺幣=0.2307人民幣--本刊注），較2019年的916.28億元，減少91.22億元，年減少10%。其中，集團2020年第四季度營收186.83億元新臺幣，同比減少41.5%。可成科技主營鋁、鎂合金壓鑄件業務，以鋁合金壓鑄件起家，于1988年開始研究鎂合金壓鑄技術，總部位于在中國臺灣臺南。

去年，可成科技以99億元人民幣的價格向藍思國際，出售其位于江蘇泰州的兩家子公司--可勝科技(泰州)有限公司以及可利科技(泰州)有限公司各100%的股權。

敏實集團擬科創板上市

日前，敏實集團發布公告，進一步批準建議人民幣股份在上海科創板上市，初始發行人民幣股份數目不超過2.047億股人民幣股份。

據了解，本次擬將募集資金所得其中約40%用于主營產品產能擴充包括新材料汽車零部件，以及數字化戰略轉型升級；約15%用于電池盒產品產能擴充；約10%用于汽車智能外飾件及汽車電池盒相關產品創新技術開發項目以提升相關領域技術儲備；約10%將用于潛在收購兼并；約25%用于補充流動資金和一般企業用途。

據悉，敏實是領先汽車零部件供應商、港交所上市企業，公司聚焦電池盒業務，未來有望實現鋁電池盒業務百億營業額目標，成為全球最大的鋁電池盒供應商之一。目前公司鋁電池盒在手訂單充沛。公司看好電池盒業務的長遠發展，計劃將電池盒業務在A股上市。

沃德爾投建鋁壓鑄（三期）項目

江西日報消息，在江西余江沃德爾科技產業園內，已建成的智能化車間里，工程人員在忙著安裝設備，周邊幾棟鋼結構廠房還在緊張地施工。江西沃德爾科技有限公司于2017年10月成立，從事經營汽車零部件及配件研發、制造、銷售等業務。

2018年1月，廠房正式動工建設，2019年1月正式量產。2020年，在首期生產汽車控制器(車身控制器及車聯網系統)、執行器(點火線圈、電子油泵、電子水泵)項目的基礎上，沃德爾公司第二期將傳感器(霍爾傳感器、壓力傳感器、影像傳感器等)項目也落戶余江，并于當年實現了投產。隨后，公司簽約了三期鋁壓鑄項目，主要生產汽車發動機、變速器、減速器、電子油、水泵、新能源電池包等鋁外殼產品，今年可建成投產。

2月中國電解鋁產量301.7萬噸

據SMM數據顯示，2月份中國電解鋁產量301.7萬噸，同比增長5.23%。截至3月初，全國電解鋁運行產能達3968萬噸，有效建成產能規模4354萬噸/年，全國電解鋁企業開工率91.1%。

進入3月，供給端看，此前國內新投產能將持續放量，當月國內電解鋁產量預計達334.4萬噸，同時進口量因2月底進口窗口打開或能達15萬噸左右；需求端，當前鋁下游處于季節性回暖狀態，整體來看國內電解鋁社會庫存至3月底或達135萬噸左右水平，3月底至4月初有望進入去庫區間。

新格（鞏義）再生鋁水項目竣工

3月9日，鞏義新格有色金屬有限公司發布公示，公司年產20萬噸再生鋁水項目，目前已建成3條廢雜鋁預處理生產線和1條預熱脫漆-熔煉-精煉-鋁灰處理生產線，建成設施配套建設的環境保護設施也已同步建成竣工。

該項目于2020年6月開工，位于鞏義市豫聯產業集聚區中孚鋁業公司廠區內，項目租用中孚鋁業公司閑置廠房，占地面積3641平米，主要建設熔煉車間、原材料處理車間、維修車間、料倉及其他公輔設施。