據(jù)SMM報(bào)道，鋁價(jià)自5月沖高至20000元/噸，接著出現(xiàn)回落后，7月再度快速攀升，本周重新回漲至20000元/噸之上，周二觸及高位20575元/噸，更是創(chuàng)近13年來新高。

面對近兩萬/噸的鋁合金錠價(jià)格，壓鑄企業(yè)原料成本壓力再度加重。今年7、8月，隨著鋁價(jià)的不斷抬升，壓鑄廠的虧損亦逐步擴(kuò)大，采用季均價(jià)結(jié)算的壓鑄廠采購現(xiàn)貨當(dāng)期虧損將近1000元/噸。

調(diào)研總結(jié)：當(dāng)前壓鑄企業(yè)ADC12采購價(jià)格處于19000元/噸之上，強(qiáng)勢的價(jià)格也使得壓鑄廠承受較大的成本壓力，利潤被壓縮甚至出現(xiàn)虧損，采貨熱情也相對較弱。

當(dāng)前企業(yè)處于淡季末尾，傳統(tǒng)汽車訂單疲軟，而新能源汽車訂單表現(xiàn)亮眼，從7月汽車數(shù)據(jù)中也可看出，7月新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到28.4萬輛和27.1萬輛，環(huán)比增長14.3%和5.8%，同比增長1.7倍和1.6倍。多數(shù)企業(yè)預(yù)計(jì)9、10月訂單會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，屆時(shí)也是鋁下游傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，若消費(fèi)向好，鋁錠社會(huì)庫存持續(xù)居于低位，鋁價(jià)或繼續(xù)維持高位。