壓鑄周刊（2014年11月28日 日本）日本著名汽車制造商豐田汽車（TOYOTA）將從2017年開始增加汽車車體的鋁材用量。豐田汽車將以高檔車為中心，將發(fā)動(dòng)機(jī)罩、保險(xiǎn)杠、車門及擋泥板的材料更換成鋁材。

據(jù)日經(jīng)亞洲評(píng)論報(bào)道，豐田汽車將攜手美國(guó)鋁業(yè)公司（Alcoa），2017年開始生產(chǎn)的豪華汽車將增加鋁材的使用量來取代鋼鐵，以減輕汽車重量，提高燃油使用效率。

車體重量有望減輕0.1噸。跟據(jù)測(cè)算，車體重量為1-1.5噸的汽油車重量減輕0.1噸的情況下，每升油可多跑約1千米。

豐田汽車計(jì)劃投資數(shù)十億日元（100日元≈5.21人民幣元）在名古屋及其他地方建設(shè)鋁部件組裝生產(chǎn)線。

該計(jì)劃一經(jīng)實(shí)現(xiàn)，將給以鋁、鎂等輕金屬為原材料的壓鑄行業(yè)帶來新的機(jī)遇。因?yàn)榘òl(fā)動(dòng)機(jī)罩在內(nèi)的許多汽車零部件，都可以一次壓鑄成型。此外，美國(guó)福特汽車等汽車廠商也在推進(jìn)使用鋁材，以鋼鐵為主要原料的汽車制造傳統(tǒng)可能發(fā)生改變。