萬豐鎂合金鑄件在汽車上的應用

深交所上市企業(yè)——浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司（“萬豐奧威”）近日接受結(jié)構(gòu)調(diào)研時表示，公司經(jīng)過20多年的發(fā)展，形成了汽車金屬部件輕量化產(chǎn)業(yè)和通航飛機制造產(chǎn)業(yè)“雙引擎”的驅(qū)動發(fā)展格局。其中，輕量化產(chǎn)業(yè)主要聚焦鋁合金、鎂合金、高強度鋼在汽車零部件上的應用。

在鋁合金輕量化方面，萬豐奧威表示，公司的主要業(yè)務是鋁合金輪轂，抓住傳統(tǒng)車向新能源汽車轉(zhuǎn)變的機遇，卡位新能源汽車賽道。作為比亞迪的合作方，公司正從其快速發(fā)展中受益。

據(jù)統(tǒng)計，新能源汽車銷量去年保持高速增長。2021年，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達到13.4%，占比提升8個百分點。2022年1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛，同比均增長1.1倍。在飛速發(fā)展面前，萬豐奧威充分享受新能源汽車行業(yè)發(fā)展所帶來的紅利。

在鎂合金量量化方面，萬豐奧威將“鎂合金”在北美傳統(tǒng)高端車領域的技術優(yōu)勢，尤其是在新能源車上發(fā)應用不斷轉(zhuǎn)移到國內(nèi)。借助子公司鎂瑞丁在鎂合金壓鑄技術方面的領先優(yōu)勢，萬豐奧威的鎂合金壓鑄業(yè)務服務于國際知名主機廠，產(chǎn)品涉及儀表盤支架、動力總成件、前端載體、后掀背門內(nèi)板等，北美市場占有率達到65%。而在國內(nèi)市場，公司以“蔚來”業(yè)務為新能源車市場開發(fā)樣板，加強同核心新能源整車廠商的研發(fā)源頭合作，不斷推動新能源車輕量化應用。

在鎂合金一體化壓鑄方面，萬豐奧威表示，公司已有后掀背門內(nèi)板、側(cè)門內(nèi)板等大型鎂合金復雜鑄件產(chǎn)品應用在主機廠，實現(xiàn)量產(chǎn)配套。公司還將努力爭取鎂合金新能源中高端車型的儀表盤支架內(nèi)部結(jié)構(gòu)件、后掀背門車身件的大型壓鑄訂單，并積極探索鎂合金在新能源汽車底盤、動力電池殼體等“一體壓鑄”方向的應用。

萬豐鋁合金輪轂業(yè)務

萬豐環(huán)保達克羅涂覆業(yè)務

萬豐高強度鋼沖壓件業(yè)務

浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司主要從事鋁合金輪轂、環(huán)保達克羅涂覆、輕量化鎂合金、模具沖壓件業(yè)務（高強度鋼在汽車零部件上的應用—本刊注）以及通用飛機制造業(yè)務。公司的主要產(chǎn)品有汽車輪轂制造、摩托車輪轂制造、鎂合金壓鑄產(chǎn)品、涂層加工、金屬鑄件。