![]() 圖源:聯(lián)合動力 5月22日,蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司(簡稱“聯(lián)合動力”)披露IPO招股書,擬在深交所創(chuàng)業(yè)板上市,計(jì)劃募資總金額為48.57億元。募集資金擬用于蘇州吳中區(qū)新能源汽車核心零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目(一期)、常州武進(jìn)區(qū)新能源汽車核心零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目(二期)、研發(fā)中心及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)、新一代乘用車多合一驅(qū)動總成產(chǎn)品研發(fā)、新一代商用車多合一驅(qū)動總成產(chǎn)品研發(fā)、數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目,以及補(bǔ)充營運(yùn)資金。 聯(lián)合動力是深圳市匯川技術(shù)股份有限公司(簡稱 “匯川技術(shù)”)的控股子公司,作為匯川技術(shù)新能源汽車板塊的唯一運(yùn)營主體,自2009年切入新能源汽車零部件領(lǐng)域,專注于新能源汽車電機(jī)、電控、電源及動力總成等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司總部位于蘇州,并在中國蘇州、常州及匈牙利米什科爾茨設(shè)有生產(chǎn)基地。 2021年至2024年上半年,聯(lián)合動力累計(jì)為170余款乘用及商用車型開發(fā)了數(shù)百款電驅(qū)系統(tǒng)解決方案,主要產(chǎn)品累計(jì)出貨量達(dá)500萬套。這一成績得益于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,以及電池、電控、電機(jī)等汽車電動化核心技術(shù)的成熟,進(jìn)一步推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級。
聯(lián)合動力電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品。圖源:聯(lián)合動力 在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面,2022年至2024年,聯(lián)合動力實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為50.27億元、93.65億元和161.78億元,2024年同比增長72.74%,報(bào)告期復(fù)合增長率達(dá)79.39%;凈利潤分別為-1.8億元、1.86億元、9.36億元。其中,公司于2023年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,2024年凈利潤同比增速超過400%。 2024年7月3日,聯(lián)合動力與寶武鎂業(yè)共同發(fā)布全球領(lǐng)先的鎂合金輕量化新品 ——鎂合金輕量化電驅(qū)總成。該產(chǎn)品采用鎂合金壓鑄電驅(qū)殼體,通過多功能一體化集成成型技術(shù),顯著減少零部件數(shù)量,不僅降低了制造、組裝及物料管理成本,還大幅提升了系統(tǒng)整體耐用度。
圖源:寶武鎂業(yè) |